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Thierry Puy de Goyne
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Technique d'Utilisation de la Moto : Technique d'Utilisation de la Moto
Thierry Du puy de goyne
- Cepadues
- 15 Février 1999
- 9782854284751
Compte tenu de son équilibre précaire, le pilote d'une moto ne peut pas improviser sans prendre des risques importants. Il doit avoir une solide connaissance du fonctionnement et des performances de sa machine afin d'avoir le "bon réflexe" lors d'incidents qui sont inévitables dans l'utilisation des motos. Le lecteur trouvera dans cet ouvrage la description d'une moto et ses principes de fonctionnement ce qui lui permettra de mieux comprendre les fiches techniques des motocyclettes, de mieux évaluer les performances d'une machine et d'acquérir ou d'améliorer sa technique de pilotage. Des démonstrations mathématiques illustrent les explications afin de fournir des ordres de grandeur numériques, mais elles ne sont pas indispensables à la compréhension de cet ouvrage. Des conseils de pilotage et de sécurité terminent ce livre.
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Le précis du pilote ULM et avion lége
Thierry Du puy de goyne, Yves Plays, Daniel Méchain
- Cepadues
- 26 Janvier 2024
- 9782383950523
Cette quatrième édition du «?Précis du pilote ULM et avion léger?» est restée fidèle aux qualités qui ont fait son succès?: fournir au futur pilote, tout comme au pilote breveté, un ouvrage basique et simple à utiliser. En ce sens, il répond parfaitement à la définition que donne le dictionnaire d'un «?Précis?»?: ouvrage «?concis?» et «?succinct?».
Toutes les règles essentielles y sont traitées?:
- L'évolution dans les espaces aériens où une grande rigueur est imposée en matière de navigation, minima météorologiques et documentation.
- Les bases d'aérodynamique, de mécanique du vol et de performances y sont synthétisées avec rigueur et sans concession.
- La motorisation, les équipements, les instruments de bord et les annexes.
Ce livre est un complément aux manuels de pilotage, sa forme abrégée lui permettant d'être glissée dans la sacoche de vol.
Le Précis du pilote ULM et avion léger est le vade-mecum de tout pilote qui a besoin d'un ouvrage de référence.
Cet ouvrage traite de l'utilisation d'avions légers et d'Ultra légers Motorisés (ULM).
La nouvelle fréquence radio dédiée aux bases ULM est présentée dans le «?chapitre 11?», Télécommunications?: 125.335 MHz.
Cette édition incorpore l'arrêté de juin 2019 «?d'augmentation des masses?» de la réglementation ULM. -
Initiation à l'aéronautique (4e édition)
Thierry Du puy de goyne, Yves Plays, Patrick Lepourry, Jacques Besse
- Cepadues
- 11 Février 2005
- 9782854286809
Cet ouvrage a été rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique.Les auteurs se sont attachés à présenter les différents types d'aéronefs. à expliquer sommairement le fonctionnement de leurs éléments constitutifs ainsi qu'à décrire l'environnement dans lequel évolue l'appareil. Ce document est rédigé plus particulièrement à l'intention des lycéens afin qu'ils puissent préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il peut également servir de support pour les enseignants du secondaire qui désirent présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA.). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéroclub trouveront ainsi "et ouvrage les explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage peut également intéresser toute personne désirant découvrir le monde aéronautique.Les chapitres principaux de ce document sont :. description des aéronefs.. l'aérodynamique, les moteurs, la mécanique du vol, les éléments constitutifs de l'aéronef.. la navigation, les instruments de bord.. la météorologie. l'environnement avion et la description d'un vol en avion léger.. introduction à l'espace.. évolution de l'aviation au cours de l'histoire.
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Le voyage aéronautique ; performances, préparation et réalisation du vol
Thierry Du puy de goyne
- Cepadues
- 9 Février 2007
- 9782854287387
Le but de cet ouvrage est de permettre au pilote d'avion léger, de préparer un vol suivant les règles de vol à vue (VFR) puis de visualiser la réalisation de ce vol. Le lecteur verra les différences de phraséologies et de procédures suivant les classes d'espaces aériens traversés et les aérodromes utilisés. Pour chaque phase, les éléments importants du vols sont décrits : réglementation, minima météorologiques, procédures, navigation, lecture de carte , phraséologie, altimétrie. La préparation et la gestion du vol sont présentées de manière pragmatique avec un souci de réalisme. Cet ouvrage est complémentaire au Précis du pilote d'ulm et d'avion léger et à la radionavigation comme une aide au vol VFR co-rédigé par le même auteur.
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La radionavigation ; une aide au vol vfr
Thierry Du puy de goyne
- Cepadues
- 16 Février 2001
- 9782854285215
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La radionavigation, une aide au vol VFR (3e édition)
Thierry Du puy de goyne, François Mougery
- Cepadues
- 10 Juillet 2015
- 9782364931930
La radionavigation, une aide au vol VFR se destine aux pilotes d'avion léger qui volent suivant les règles de vol à vue, c'est-à-dire en pratiquant une navigation par rapport à des repères terrestres, identifiés et reconnus sur la carte de navigation. Pour ces pilotes, la radionavigation ne peut remplacer la navigation à vue, mais elle peut apporter un complément. En effet l'utilisation de moyens radio améliore la fiabilité de la navigation et apporte aussi une aide précieuse quand les conditions de visibilité se dégradent.La radionavigation est ici présentée dans un esprit pratique pour faciliter et améliorer la navigation du pilote VFR.
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Le précis du pilote ULM et avion léger (3e édition)
Thierry Du puy de goyne, Yves Plays, Daniel Méchain
- Cepadues
- Pilote Prive
- 3 Mars 2016
- 9782364935112
Cette troisième édition du « Précis du pilote ULM et avion léger » est restée fidèle aux qualités qui ont fait son succès : fournir au futur pilote, tout comme au pilote breveté, un ouvrage basique et simple à utiliser. En ce sens il répond parfaitement à la définition que donne le dictionnaire d'un « Précis » : ouvrage « concis » et « succinct ». Toutes les règles essentielles y sont traitées :
- L'évolution dans les espaces aériens où une grande rigueur est imposée en matière de navigation, minima météorologiques et documentation.
- Les bases d'aérodynamique, de mécanique du vol et de performances y sont synthétisées avec rigueur et sans concession.
- La motorisation, les équipements, les instruments de bord et les annexes.
Cet ouvrage est un « complément aux manuels de pilotage », sa forme abrégée lui permet d'être glissée dans la sacoche de vol, exact, succinct il est toujours là, prêt à donner une réponse à une question qui sera, plus tard, développée lors d'une étude plus détaillée.
En ce sens, Le précis du pilote ULM et avion léger est le « vade-mecum » de tout pilote qui a besoin d'un ouvrage sérieux, succinct et complet.
Les thèmes développés ainsi que la chronologie de présentation offrent aux pilotes confirmés (PPL, LAPL, Brevet de base, ULM) une « méthode de travail » pour maintenir leurs compétences à jour et parfaire leurs connaissances.
Il est aussi parfaitement adapté aux apprentis pilote de drones qui préparent l'examen théorique.
Cet ouvrage traite de l'utilisation d'avions légers et d'Ultra Légers Motorisés (ULM). -
Ce qu'il est bien de savoir pour profiter pleinement de son vol de découverte
Jean-yves Niel, Thierry Du puy de goyne
- Cepadues
- 12 Janvier 2017
- 9782364935761
Ce livret veut vous montrer que le pilotage d'un avion ou d'un ULM multiaxe est simple et logique, et qu'intuitivement vous pouvez comprendre les phénomènes aéronautiques.
Bien évidemment, de nombreuses impasses techniques ont été volontairement réalisées et le lecteur désireux d'améliorer ses connaissances devra utiliser des ouvrages spécialisés plus complets.
La lecture de cet ouvrage vous permettra de mieux profiter d'un vol de découverte (dit vol d'initiation).
Un petit vol de 45 minutes pouvant aller jusqu'à 40 kilomètres de votre aérodrome de départ vous permettra de comprendre les actions du pilote et ses décisions.
Vous ferez ainsi les premiers pas de votre initiation aéronautique. D'autres vols, d'autres lectures, vous permettront, si vous en avez l'envie et la possibilité d'aller plus loin.
Au cours de ce vol, vous pourrez mesurer votre goût et vos aptitudes pour piloter.
Cet ouvrage sera aussi d'un apport pédagogique utile pour les passionnés de logiciels de simulation de vol sur ordinateur.
Ce livret peut constituer un support pour les aéro-clubs en le remettant aux participants aux vols d'initiation.
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La radionavigation, une aide au vol VFR
Thierry Puy de Goyne, François Mougery
- Cepadues
- Pilote Prive
- 31 Mai 2024
- 9782383951100
La radionavigation, une aide au vol VFR se destine aux pilotes d'avion léger qui volent suivant les règles de vol à vue, c'est-à-dire en pratiquant une navigation par rapport à des repères terrestres, identifiés et reconnus sur la carte de navigation.
Pour ces pilotes, la radionavigation ne peut remplacer la navigation à vue, mais elle peut apporter un complément. En effet l'utilisation de moyens radio améliore la fiabilité de la navigation et apporte aussi une aide précieuse quand les conditions de visibilité se dégradent. La radionavigation est ici présentée dans un esprit pratique pour faciliter et améliorer la navigation du pilote VFR. -
La radionavigation ; une aide au vol VFR (2e édition)
Thierry Du puy de goyne
- Cepadues
- Pilote Prive
- 30 Mars 2010
- 9782854289213
La radionavigation, une aide au vol VFR se destine aux pilotes d'avion léger qui volent suivant les règles de vol à vue, c'est à dire en pratiquant une navigation par rapport à des repères terrestres, identifiés et reconnus sur la carte de navigation. Pour ces pilotes, la radionavigation ne peut remplacer la navigation à vue, mais elle peut apporter un complément. En effet l'utilisation de moyens radio améliore la fiabilité de la navigation et apporte aussi une aide précieuse quand les conditions de visibilité se dégradent. La radionavigation est ici présentée dans un esprit pratique pour faciliter et améliorer la navigation du pilote VFR.
Cet ouvrage fait partie de la série "PILOTE PRIVÉ ", il est destiné au pilote d'avion léger qui vole suivant les règles de vol à vue, c'est-à-dire en pratiquant une navigation par rapport à des repères terrestres, identifiés et reconnus sur la carte de navigation.
Pour ces pilotes, la radionavigation ne peut pas remplacer la navigation à vue mais elle peut apporter un complément. L'utilisation de moyens radio améliore la fiabilité de la navigation et même apporte une aide précieuse si les conditions de visibilité se dégradent.
La radionavigation est donc présentée dans cet ouvrage dans cet esprit pratique pour faciliter et améliorer la navigation du pilote VFR.
Cette deuxième édition a été mise à jour par François Mougery.
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Technique d'utilisation de l'hélicoptere (3e édition)
Thierry Du puy de goyne, Marc Koska
- Cepadues
- Pilote Prive
- 19 Mai 2011
- 9782854289640
Le lecteur désireux de préparer l'examen théorique et pratique du pilote privé hélicoptère trouvera dans cet ouvrage la partie "?techniques spécifiques?" de l'hélicoptère.
La mécanique du vol, de par l'instabilité naturelle de l'hélicoptère, l'environnement dans lequel il évolue (proximité du sol, obstacles), rendent son pilotage plus délicat et complexe que celui d'un avion.
C'est cette compréhension des phénomènes de vol qu'apportera la lecture de ce manuel.
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Le précis du pilote ULM et avion léger (2e édition)
Thierry Du puy de goyne, Yves Ploys, Patrice Barcouda
- Cepadues
- 4 Mars 2005
- 9782854286199
L'objectif de cet ouvrage est d'aider les pilotes d'avions légers, d'ulm, d'hélicoptères à mieux comprendre certaines règles indispensables pour évoluer dans les espaces aériens où une grande rigueur est imposée en matière de navigation, minima météorologiques, réglementation, phraséologie, documentation.
Quelques bases d'aérodynamique, de mécanique du vol, de performances et de météorologie amélioreront les connaissances théoriques du pilote qui pourra ainsi parfaire la gestion technique de sa machine. les auteurs se sont efforcés de décrire l'essentiel des connaissances techniques nécessaires pour évoluer dans l'espace aérien français (en dessous de 10 000 pieds) avec le maximum de sécurité. ces éléments et définitions sont exposés de manière simple et intuitive avec l'aide d'une présentation compréhensible des lois de la physique.
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NAVIGATION MARITIME CÔTIÈRE
Thierry Du puy de goyne, François Labatut
- Cepadues
- 3 Mai 2000
- 9782854284829
Cet ouvrage apporte les définitions et décrit les principes de tous les moyens de navigation classiques et modernes qu'un navigateur maritime peut être amené à utiliser lors de ses navigations côtières.
C'est un livre de référence qui permettra au plaisancier averti ou au marin professionnel de trouver la réponse aux questions qu'il peut se poser, et en cette matière, une augmentation des connaissances techniques implique une amélioration de la sécurité et du plaisir de naviguer.
Cet ouvrage a pour but de repousser l'horizon du navigateur maritime qui pourra s'éloigner de plus en plus loin de son port d'attache en améliorant ainsi son expérience et en gérant correctement sa navigation et donc la sécurité de son navire.
Le lecteur trouvera quelques chapitres originaux, comme un tableau de lecture rapide de la hauteur d'eau de marée pour les côtes métropolitaines ou la gestion d'un moteur (consommation, rendement, point de non retour...). De nombreux exemples sont représentés sur des cartes marines. -
Navigation astronomique ; pratique du sextant
Thierry Du puy de goyne, Hervé Labatut
- Cepadues
- 18 Avril 2003
- 9782854285338
Simplifiée, mais culturelle, de notre univers et de ses différents systèmes astronomiques. Ce parcours " interstellaire " est présenté de l'infiniment grand vers l'infiniment petit, passant du système galactique, composé essentiellement d'étoiles, au système solaire composé de planètes.
Une approche succincte de la mécanique céleste, permet au navigateur de mieux comprendre son environnement lié au mouvement des planètes, aux travers de lois fondamentales dont la gravitation universelle. Un chapitre consacré à la notion générale du temps, montre son utilité pédagogique et en matière de navigation hauturière avec les astres.
La deuxième partie s'ouvre sur la navigation astronomique instrumentale, avec les outils du navigateur et l'utilisation du sextant. Enfin, une troisième et dernière partie expose différentes méthodes de positionnement, fiées aux astres. C'est à dire, " faire un point " grâce à la navigation astronomique, à l'aide d'observations et de calculs intermédiaires qui nous conduisent au tracé de " La Méridienne " ou de la " Droite de Hauteur ". Nous allons ainsi, étape par étape, tenter de lever ce voile mystérieux qui entoure depuis toujours cette légendaire " Droite de Hauteur ". Pour cela, il nous faudra discerner certains éléments en apprenant, par exemple, pourquoi la position estimée du navire est indispensable ; ou encore, pourquoi faut-il calculer la hauteur estimée d'un astre, alors que nous venons au même instant, d'en mesurer sa hauteur vraie ? Voilà pour le navigateur une merveilleuse occasion de côtoyer l'astronomie et pourquoi pas, mieux comprendre son univers céleste. Tous pourront désormais à travers cet ouvrage, et grâce à l'appui rassurant du GPS, acquérir à loisir une nouvelle perception de la navigation hauturière.
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Initiation à l'aéronautique (6e édition)
Thierry Du puy de goyne, Yves Plays, Patrick Lepourry, Jacques Besse
- Cepadues
- 21 Décembre 2009
- 9782854289084
Cet ouvrage a été rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique. Les auteurs se sont attachés à présenter les différents types d'aéronefs, à expliquer sommairement le fonctionnement de leurs éléments constitutifs ainsi qu'à décrire l'environnement dans lequel évolue l'appareil. Ce document est rédigé plus particulièrement à l'intention des lycéens afin qu'ils puissent préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il peut également servir de support pour les enseignants du secondaire qui désirent présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA.). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéroclub trouveront dans cet ouvrage les explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Toute personne désirant découvrir le monde aéronautique sera également intéressée. Les chapitres principaux de ce document sont : . description des aéronefs. . l'aérodynamique, les moteurs, la mécanique du vol, les éléments constitutifs de l'aéronef. . la navigation, les instruments de bord. . la météorologie . l'environnement avion et la description d'un vol en avion léger. . introduction à l'espace. . évolution de l'aviation au cours de l'histoire. Chapitre 1 : les aéronefs Chapitre 2 : aérodynamique Chapitre 3 : le système propulsif Chapitre 4 : structure et construction Chapitre 5 : mécanique du vol Chapitre 6 : navigation Chapitre 8 : la circulation aérienne Chapitre 9 : instruments de bord Chapitre 10 : vol sur avion léger Chapitre 11 : L espace Chapitre 12 : évolution de l aviation annexes INDEX
